美国赶工建造“超级航母”
即将于2015年服役的“福特”号对其他国家航母构成压倒性优势
5月24日，美国最大的船厂纽波特·纽斯船厂吊装了“福特”号超级航母的最后一部分龙骨分段球鼻艏。这一天，被誉为美国最新型核动力航空母舰建造的一个重要里程碑。
美国《华尔街日报》此前报道称，“福特”号航母承担着确保美国再拥有半个世纪海军霸权的期望。考虑到美国海军向亚太增兵的战略趋势，以及中国海军现代化建设的良好发展势头，中国航母难免要在亚太面临“福特”级航母这个强劲的对手。
备受推崇的海上巨无霸
美国第38届总统福特就任时，自称“是福特，不是林肯”。对此有解读说，“福特”是普遍的家用车，“林肯”则是豪华车。但到了航母，情势为之一变，因为“林肯”号属“尼米兹”级，“福特”号则将是“超级航母”。“福特”以前总统福特命名，是美国海军为了加速向信息化海战的转型而推出的多功能新概念核动力航母。自美军宣布开建“福特”级航空母舰以来，这艘未来的“海上巨无霸”一直颇受关注。据悉，相关建造计划自上世纪末便在酝酿中，某些部件的设计工作2000年就开始了。
美国《海军时报》网站5月24日报道称，将球鼻艏放入干船坞意味着“福特”全部建造工作的80%已经完成。数百名建筑工人见证了航母巨大的球鼻艏被大型吊车吊起的这一历史瞬间。美国各大媒体纷纷对此予以报道，同时自豪地介绍了“福特”的建造技术。“福特”采用“积木”式模块化建造技术，通过将一系列小部件设备在地面车间内组装，并焊接成一个个大的预舾装模块单元。起重能力达900吨的巨型起重机逐个吊起这些模块单元，并在船坞内准确合拢。据曾经前往建造现场进行实地采访的美国《大众机械》杂志透露，露天场地中摆满了钢制隔板、成堆的钢管和数百吨舰体组件，像某个巨人将自己的玩具船拆散了撒落一地。新航母建成后，水面以上高度相当于20层楼高，采用新一代大功率一体化核反应堆。新的反应堆不必更换堆芯，在装满核燃料的情况下，“福特”能连续航行20年，使用寿命可达50年。
对别国航母具强大优势
“福特”级核动力航母全长333米，宽40.8米，拥有巨型飞行甲板，排水量约10万吨，载员2500到2700人，堪称“超级航母”。与前辈“尼米兹”级航母相比，“福特”级有多项创新：指挥管控区采用可灵活变动的布局结构，便于安装新装备；舰岛采用了全新设计，不仅融入了隐形化理念，还装备了原本为“朱沃尔特”级驱逐舰设计的AN/SPY-3型双频雷达。该级航母共可搭载90架舰载机，包括：F-35隐形舰载机、F/A-18E/F“超级大黄蜂”战机、EA-18G“咆哮者”电子战机、E-2D“先进鹰眼”预警机、MH-60R/S直升机和无人战斗/侦察机。《华尔街日报》称，“福特”级航母将用电磁弹射器代替蒸汽弹射器，可更快地弹射舰载机。另据英国“海军技术”网站透露，与现役的核动力航母相比，“福特”级的服役周期长达50年，总体运营成本节约50亿美元。当然，美国海军研发并装备“福特”级航母并非只为省钱，强大、高效且全面的作战能力才是其最为看重的。
