环球时报综合报道：舰载机对于而言，是体现战斗力的重要元素。中国海军对它的重要性认识很深，也做了很多准备性研究工作。
在中国海军上世纪70年代的航母工程论证方案中，就曾提出要建国产护航航母，并为它配备两种机型，一种是歼击机，一种是攻击机。后来海军还商请航空工业部门尝试为歼-7加装尾钩等着舰设备，并进行过滑跑试验。但这个项目后来没能继续。
在考察“瓦良格”号航母之后，中国海军装备界一些同志原本还希望同步引进苏联配套研制的苏-27K重型舰载机（即后来的苏-33——编者注）。
苏联曾为“库兹涅佐夫”级航母研究配备设计了两种机型，一种是米格-29K，还有就是这种苏-27K。它们都是可以从航母上滑跳起飞、推重比非常大的先进机型。
1992年，我跟着空军的林虎副司令、总参装备部的贺鹏飞部长访问俄罗斯，主要商谈引进苏-27战斗机的事。当时在看完苏-27之后，俄罗斯方面也安排了中国海军同志考察苏-27K舰载战斗机。
我和海军航空兵李彰副参谋长等几位专家，对苏-27K看得很仔细。苏-27K机的前起落架是特别加强适合舰上起降的，有强力尾钩与舰上阻拦着舰装置相匹配，机腹下可挂载对海导弹，与机载雷达构成完整的作战系统。
考察完后，我们就觉得苏-27K飞机对于我国将来要搞的航母是太需要了，但是就当时我们航空工业的能力来说，研制这种飞机的难度可能更大，基础准备更少。
我们恳切希望在采购苏-27飞机的同时引进苏-27K的技术，于是就向林虎副司令请示：“林司令，你一共要买几十架苏-27，其中能不能包括少数几架苏-27K。
